Скрутка пробега (смотать пробег, смотать электронный спидометр)


Замена двигателя автомобиля происходит довольно часто. Причины тому могут быть разные: с целью устранения поломки, тюнинга, а так же что бы продлить срок жизни автомобиля (замена двигателя на точно такой же, но с меньшим пробегом). Однако недостаточно просто произвести замену. Дело в том, что километраж пробега двигателя фиксируется специальным прибором – одометром, а так же множеством электронных микросхем. С двигателем они не заменяются, а следовательно данные в них будут попросту не соответствовать реальному пробегу (или его отсутствию) нового двигателя. В лучшем случае это может вызвать путаницу. А если в дальнейшем Вы собираетесь продавать автомобиль, то цена на него, возможно, нежелательно снизится, поскольку скидка высчитывается как раз из показаний датчиков пробега. Поэтому данные о пробеге необходимо скорректировать в соответствии с километражем только что установленного двигателя. Эта операция и называется скруткой пробега.

выбор автосервиса
Смотать электронный спидометр или выражаясь простыми словами – смотать пробег, дело не столь простое, как может показаться. Информация о пробеге автомобиля может храниться не только в одометре приборной панели, но и в других электронных устройствах автомобиля, поэтому просто смотать электронный спидометр часто бывает недостаточно – необходимо также подвергнуть корректировке другие точки, число которых может достигать четырех или даже пяти. Это серьезная, ответственная и довольно кропотливая работа. Специалистов, которые могут смотать электронный спидометр достаточно много, но не каждый имеет достаточный опыт и обладает полным объемом необходимых знаний. Работы по скрутке пробега должны производиться только специалистами высокого уровня, и именно такие специалисты работают в нашем автосервисе, т.к. к своей работе мы подходим очень серьезно.

Наш автосервис предлагает клиенту профессиональный и качественный подход к скрутке пробега. Все работы выполняются опытными специалистами.

Смотать пробег – очень капризная процедура, которую ни в коем случае нельзя производить собственными силами. Можно очень сильно обжечься и напортачить, что, в свою очередь, выльется в кругленькую сумму. Ниже рассматриваются основные нюансы, которые могут возникнуть (и обязательно возникнут) во время работ. Надеемся, что мы сможем убедить Вас отказаться от затеи произвести процедуру скрутки своими руками и обратиться в сертифицированный автосервис к специалистам.

Мы с Вами уже знаем что точек, где хранятся данные о километраже, может быть целых пять. Каждой из них требуется провести корректировку. Но для начала до них еще нужно добраться. Для этого необходимо разобрать (снять) панель приборов, конструкцией которой это никак не предусмотрено. Следовательно, необходимо применять разные хитрости и тонкости, которые без соответствующего навыка могут навредить (к примеру, треснет или лопнет стекло приборной панели, которое отдельно не продается, значит, под замену пойдет целая приборная панель). Сняв панель, мы увидим, что микросхема оказывается впаянной и просто так ее не извлечь. Выпаивать микросхему следует очень осторожно, ведь неправильно выпаянная микросхема уже не будет правильно работать, или вовсе откажет. Но и извлечь микросхему еще не самое сложное. Очень важно правильно и корректно залить (загрузить) в нее данные. Для загрузки данных требуется специальное оборудование. Эта процедура сравнима с перепрошивкой мобильного телефона. Малейший сбой в данном процессе ведет за собой, как минимум, неправильную работу стрелок и лампочек приборной панели. Так же не забываем, что микросхем несколько, и впереди еще предстоит вернуть все на свои места.

Стоимость и объем работ по cкрутке счетчиков пробега зависит от модели автомобиля.